Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

archiball, Блог архитектора

Вечерняя Казань. Осень. Октябрь 2017



Ta-KuВчера наконец-то опробовал съёмку с длинной выдержкой, ну те красно-жёлтые самые световые полоски от машин. Замёрз, но остался доволен. Результаты ниже. Снимал как обычно на свой Canon 70D и стандартный китовый объектив Canon EFS 18-55 мм..

Результат мне понравился)) По клику фото в полном размере!







Читать и смотреть в блоге ARCHIBALL BLOG




promo sultan_arch november 24, 2012 10:59 2
Buy for 30 tokens
О правилах размещениях в промо-блоках: как и в боях без правил, нет никаких правил! Ибо понятно, что все будут благополучно забивать на правила и толкать свой блог без разбора. Единственная рекомендация, дабы не тратить свои жетоны зря, позаботьтесь о прочтении поста под названием ШАПКА,…
Archiball Logo

Хорошая Казань. Пост Варламова про мой город

Оригинал взят у varlamov.ru в Хорошая Казань





Сегодня немного нарушу традицию и начну серию публикаций про Казань с "Хорошей Казани". Почему? Просто Казань – очень хороший город. Судите сами:

– Здесь в центре нет рекламы;
– Здесь хороший общественный транспорт и нет маршруток;
– Здесь понимают, что такое двор без машин;
– Здесь отличная туристическая инфраструктура, аэропорт, гостиницы и рестораны;
– Казань постоянно развивается и становится только лучше;
– Здесь реставрируют исторические здания, центр защищают от самостроя.

Самое главное – по Казани приятно гулять. За два дня я прошел почти 30 км по городу и получил огромное удовольствие от прогулки. По какому еще городу в России вы могли бы столько пройти? Только если по Питеру. В Казани неплохие общественные пространства и правильные приоритеты развития города. А это значит, что дальше город будет становиться только лучше. Кстати, в 2014 году департамент социологии Финансового университета при правительстве РФ составил рейтинг российских городов по качеству жизни. Казань оказалась в нём на третьем месте, после Тюмени и Москвы.

Collapse )


Archiball Logo

Квартира в центре Санкт-Петербурга



Оригинал взят у dom812 в Квартира в центре Санкт-Петербурга
Квартира в центре Санкт-Петербурга. Ремонтные работы в общей сложности заняли 4 месяца: 93 кв. метра, полный демонтаж, перепланировка, отделочные работы и меблировка.

Начну с того какой была квартира изначально:
коллаж до
Collapse )



archiball, Блог архитектора

Сводка блога за 2014 год


Пусть с опозданием в год, но все же руки дотянулись до этой рутинной работы. Очередная годовая подборка постов по своим наиболее популярным тэгам. Как и в прошлый раз, количество по наиболее актуальным темам получилось 13 штук.

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )


archiball, Блог архитектора

Про окраску телебашни в былые времена


В месте откуда я родом есть телевышка, длинная такая, высокая. Своего рода достопримечательность и ориентир лениногорского муниципального района. Вот она, стоит в открытом поле.

642px-РТПС_Лениногорск

У этой вышки забавная история связанная с происхождением. В Лениногорске она оказалась случайно, на самом деле ее везли в другой город Лениногорск, который находится в Казахстане, и по какой-то роковой ошибке ее доставили на юго-восток Татарстана, здесь она и осталась служить ленионогрскому району.

Кто-то мне рассказывал историю о бригаде которая занималась покраской этой телевышки. Суть ее заключалась в особо опасной сложности, ее очень сложно красить, так как она находится на открытой местности, ее обдувает сильнейшим ветром на верху, и как следствие вышку сильно кренит из стороны в сторону, в пределах разумного конечно, если не соврать то крен имеет около полутора-двух метров. Не знаю правда ли, но факт остается фактом, на ней очень страшно и опасно проводить ремонтно-профилактические работы. Так вот в застойный период была необходима очередная покраска стержня. Никто не соглашался на столь опасное дело. Правда и денег тогда особо не было расплачиваться с бригадой, и ей было предложено получить квартиры в этом самом городе за то, чтобы они покрасили столб бело-красной краской.

Не знаю как сейчас обстоят дела с профилактикой и покраской, сейчас есть специальные службы и компании специализирующиеся на ремонте и окраске труб, разных, дымовых в том числе. Вот в частности “Векфорт”, одна из специализаций которой ремонт дымовых труб. Сейчас это профессиональные альпинисты со всем необходимым оборудованием, поэтому процессы связанные с ремонтом и окраской наверное не доставляют сильных хлопот, могу ошибаться. Но это профессионалы со стажем которые наверное вряд ли откажут в покраске той же телевышки. Вон их ребята сидят в лебедке.

Ремонт дымовых труб


archiball, Блог архитектора

Считаем стропильные системы своими мозгами


В этом посте учимся обходиться без конструктора, при расчете стропильных систем.

Прежде чем приступать к строительству крыши, конечно желательно, чтобы её стропильная система была рассчитана на прочность. Сразу после опубликования прошлой статьи "Двухскатная крыша дома своими руками", мне на почту стали приходить вопросы, касающиеся выбора сечения стропил и балок перекрытия.

    Да,  разобраться в этом вопросе на просторах нашего всеми любимого интернета действительно довольно не просто. Информации на эту тему очень много, но она как всегда настолько разрознена и иногда даже противоречива, что неопытному человеку, который в своей жизни возможно даже и не сталкивался с таким предметом как "Сопромат" (повезло же кому-то), легко запутаться в этих дебрях.

    Я, в свою очередь, попробую сейчас составить пошаговый алгоритм, который поможет Вам самостоятельно рассчитать стропильную систему своей будущей крыши и наконец избавиться от постоянных сомнений - а вдруг не выдержит, а вдруг развалится. Сразу скажу, что углубляться в термины и различные формулы я не буду. Ну зачем? На свете столько полезных и интересных вещей, которыми можно забить себе голову. Нам ведь нужно просто построить крышу и забыть про неё.

    Весь расчёт будет описан на примере двухскатной крыши, о которой я писал в прошлой статье.

    Итак, Шаг № 1:

   Определяем снеговую нагрузку на крышу. Для этого нам понадобится карта снеговых нагрузок РФ. Чтобы увеличить картинку, кликните на ней мышкой. Ниже я дам ссылку, по которой её можно будет скачать себе на компьютер.

Карта снеговых нагрузок

    По этой карте определяем номер снегового региона, в котором мы строим дом и из нижеследующей таблицы выбираем соответствующую этому региону снеговую нагрузку (S, кг/м²):

снеговая нагрузка

Если Ваш город находится на границе регионов, выбирайте большее значение нагрузки. Корректировать полученную цифру в зависимости от угла наклона скатов нашей крыши не нужно. Программа, которой мы будем пользоваться сделает это сама.

   Допустим в нашем примере мы строим дом в Подмосковье. Москва находится в 3 снеговом регионе. Нагрузка для него составляет 180 кг/м².

Шаг №2:

Collapse )
archiball, Блог архитектора

Казанский собор в Оренбурге. Новое строительство


0_66e91_af5a59f6_XXXL_thumb 

Это Казанский кафедральный собор в Оренбурге. Является одним из самых крупных в области. Местонахождение поселок Степной. Это на самом деле реконструкция, точнее копия старого собора построенного в 1888 по 1894 год. Был взорван и окончательно стерт с земли в 1936 году. В 1999 году его вернули Оренбургу и является храмовым комплексом.

Это фото было выложено на Яндекс фотки, его можно найти на яндекс карты оренбург а повеселило меня обсуждение под ним - там собрались фотографы которые обсуждали тонкости техники фотографии, со всеми вытекающими, но не сам собор. Это не к тому что я как-то возмущен, или еще что-то, просто интересно наблюдать за интересами людей. Каждому свое)))


Archiball Logo

Отличная подборка качественных фотографий со всего мира



Оригинал взят у juicy_fruit в Лучшие фотографии. 113 выпуск (24 фото)
Прогулка по крышам Дубая. Волгоград и Красноярск с высоты птичьего полета, ночной Порту, прогулки по горам, и многое другое, что вы могли пропустить 27.01.2014...



Collapse )


archiball, Блог архитектора

Как работает электронное согласование ЭП (предварительное) в г. Казань


Я не знаю как в других городах, но у нас в Казани предварительное согласование эскизного проекта можно осуществить прямо из офиса. Предварительное потому, что в конце полного электронного согласования, остается только распечатать и ехать в Управление Архитектуры уже за подписью. Всю процедуру и возможности электронной системы прилагаю ниже, взял с сайта ГУАГ Казани.

21

Управление архитектуры и градостроительства г.Казани начало пользоваться программным продуктом по организации сервиса в сети Интернет, которое включает в себя множество инструментов, такие как: Менеджер задач, Планирование задач, Блокнот  и т.д. Сегодня мы начали пользоваться одной из возможностей данной программы: доска проектов «Archipack 0.1» как инструмент для предварительного рассмотрения эскизных проектов, рекламных установок и другой документации, которая проходит рассмотрение в Управлении архитектуры и градостроительства. Основная цель данной работы упростить и сократить время рассмотрения проектной или иной документации в УАиГ.

Что дает система:

- Прикрепить проект и сопутствующие документы (по утвержденному перечню) в систему;
- Получить предложения и замечания по проекту и прилагаемым документам от специалистов УАиГ;
- Исправить замечания и прикрепить документ;
- Работать в свободном графике и без приезда в УАиГ;
- Получать уведомления на свой эл.адрес о комментариях и замечаниях по проекту;
- Хранить весь ход работы в архиве и при необходимости возвращать ход событий;
- Ограниченный доступ к системе дает Вам совершенную защиту информации;
- Вы можете пригласить  своих заказчиков для обсуждения  и рассмотрения рабочих моментов проектов, не выезжая в офис заказчика и независимо от того, где он находится (единственная необходимость — доступность Интернета). Заказчик может видеть Вашу переписку с специалистами УАиГ;

После предварительного просмотра и рассмотрения проекта, в согласованное с Вами время, принести распечатанный материал на утверждение.
Для начала работы Вам необходимо подать заявку на получение доступа к системе, далее определить проект, прикрепить необходимые файлы и пригласить к работе специалиста УАиГ для предварительного рассмотрения проекта.

Как нам видится работа в системе при предварительном рассмотрении проектов:

Руководитель (или ответственное лицо) проекта вносит проект в систему, прикрепляет сопроводительное письмо. Специалист УАиГ получает извещение на электронный адрес и в течении 2 дней обязан рассмотреть прикрепленный проект и сопровождающие документы. Вопросы, замечания, комментарии, предложения возникающие в ходе выполнения работы, заносятся в систему. Для визуальной работы над проектом основные чертежи прикрепляются на рабочий стол (каждый лист отдельно в формате jpg). Каждый из участников процесса рассмотрения, прикрепленный к этому проекту, может видеть проект и вносить предложения «карандашом» прямо в проекте, комментировать, делать стиккеры. Таким образом, обсуждается и корректируется проект и прикрепляются дополнительные материалы.  Инструмент Archipack позволяет визуализировать предложения или вопросы. После проработки всех предложений и замечаний проект распечатывается и сдается в УАиГ на утверждение.
Для получения доступа в систему и пробной бесплатной работы просим Вас заполнить и отправить заявку.
Надеемся, что данный вид предварительного рассмотрения существенно сэкономит Ваше время, будет для Вас удобен.
Для получения замечаний по работе с системой или несвоевременного рассмотрения специалистами УАиГ проектов, предусмотрена функция моментального оповещения руководителя УАиГ.
Специалисты УАиГ закрепленные для работы в системе: Посконина Арина (тел.2362611)- проекты, Валиева Илюза (тел.2368545) – рассмотрение рекламы.

Приятной Вам работы!


Master plan

Был вчера конфуз с машиной


Вчера со мной случился конфуз! У меня этот случай второй раз происходит. А произошло следующее, я в спешке выбегая из дома, засунул ключи, как мне казалось, в карман, но на самом деле, ключи улетели в карман сумки. Обычно машину я завожу из дома автозапуском, ну и пока спускаюсь к ней, она уже успевает разогреться, электронный брелок всегда вожу в сумке, второй по проще, висит в связке с ключами от машины. Ну так вот, я выбегаю, открываю двери с замка, и как раз в этот момент ключи случайно улетают в сумку, а не в карман. Я открываю дверь, бросаю сумку на заднее сиденье, закрываю, и иду к багажнику чтобы взять щетку и смести снег с машины. И только я приподнимаю крышку багажника, сигналка блокирует все замки, и начинает орать на весь двор, потому что передние двери открыты не были (отключение сингалки полностью выключается при открытии передних дверей, так задумано), соответственно, таймер прождав 15 секунд, блокирует машину. На меня накатывает легкая паника! Двигатель работает, сигналка орет, двери заблокированы, все ключи в машине, дубликатов нет, я в недоумении держу крышку багажника, и думаю что делать. Как я уже написал, меня угораздило попасть в такую ситуацию уже второй раз, в первый раз повезло что передняя дверь не была заперта полностью, удалось просунуть арматуру в салон и разблокировать двери. Во второй раз такой трюк не прокатил. В очередной раз каким-то образом мне опять повезло, я не долго думая, попытался толкнуть левую сторону сиденья внутрь салона из багажника. Уточню, у меня седан, и как у многих  со складывающимися сиденьями. В общем, как говорится, все получилось через жопу:-), залез я в багажник почти в полный рост, был удивлен на сколько он глубок, толкнул сиденье, и просунув руку достал таки сумку из салона. Правда выглядело все это со стороны как минимум странно, представьте такую картину: темно, орущая и мигающая сигналкой машина с открытым багажником, вокруг машины разбросаны вещи, из нее торчит пара дергающихся ног, весело, да! Вот, примерно вот так это выглядело… Будьте внимательны с брелоками, и не кладите яйца в одну корзинку!

url