February 26th, 2014

archiball, Блог архитектора

Концепт Mazda Ryuga 2007 года


И про запчасти Мазда в ЗАО.

Мне не нравятся автомобили Mazda, не лежит к ним душа. По многим причинам, внешний вид не вызывает чувство гармонии пропорций и композиции, не нравятся аморфные линии светотехники, не нравится нарочитая неестественная агрессивность линий кузова. И конечно же не нравится стоимость запчастей, это большие деньги если брать оригинал. Но тут они конечно не одиноки, это не их личный косяк, это сверхприбыли поставщиков, наживающихся на дорогостоящем ремонте. Чтобы не выслушивать наезды оговорюсь, не все поставщики грешат этим, есть исключения, к примеру запчасти Мазда в ЗАО вполне адекватные, по крайней мере мой товарищ, владелец Mazda 6, утверждает что это правда, так что не воспринимать как гон на всех подряд.

Что касается концепта, он как написано в заголовке 2007 года, но если честно я никакой разницы между концептами тех лет с настоящими, не вижу. Все те же формы, все тот же эпатаж. Но что меня привлекло в этом конкретном концепт-каре, так это идентичность сделанной в натуре модели, с эскизами предсатвленными публике. Посмотрите сами, первые картинки это фотографии модели сделанной в натуре, а далее эскизы.

Вот фотографии.

mazda-ryuga-concept-34-big

mazda-ryuga-concept-36-big

mazda-ryuga-concept-43-big

А это эскизы, надо сказать очень удачные.

koncept_mazda_ebs_premium_2

koncept_mazda_ebs_premium_6

koncept_mazda_ebs_premium_25

Остальная часть в галерее, эскизов много.


promo sultan_arch november 24, 2012 10:59 2
Buy for 30 tokens
О правилах размещениях в промо-блоках: как и в боях без правил, нет никаких правил! Ибо понятно, что все будут благополучно забивать на правила и толкать свой блог без разбора. Единственная рекомендация, дабы не тратить свои жетоны зря, позаботьтесь о прочтении поста под названием ШАПКА,…
archiball, Блог архитектора

Каменный пласт на участке


В прошлом году для нужд своего участка приобрел насос для подачи воды на поверхность, вот он на этом сайте. Но оказалось что мне он не подходит, из-за приличного каменного пласта на глубине 1,0-1,5 м.. Пласт такой что даже буровая машина скорее всего не справилась бы. С другой стороны это хорошо, не нужно выдумывать с основанием для построек, оно уже есть))). Это из разряда наступил на старые грабли, мне ничего не мешало предварительно изучить вопрос с грунтами, но коварная спешка сделала свое дело. Поэтому насос оказался пока не нужен, по крайней мере здесь, придется его присобачивать родниковой трубе ,каким образом пока ума не приложу. Будьте последовательны при планировании участка, это я вам свои грабли ломаю, чтобы вы на них не наступили.

Вот так выгладят камушки с верхнего слоя пласта, вроде не большие. Яма 40х40 мм.

2013-05-05 16.57.53

А вот далее идет каменный сплошняк. Конкретно этот камень размером 40х60, высотой около 10 см., и в кадре ровно его середина. Мы его вынули, но под ним нас ждал следующий размеры которого мы уже не узнали, так как не стали тратить время на раскопки. И так по всему участку.

2013-05-05 13.50.13


archiball, Блог архитектора

Белый дом уходящий в воду


Ramat-Hasharon-House-12

Дом находится в пригороде Тель-Авива, в Израиле. Квадратный особняк с широкими выступающими формами защищающие от солнца, оно и понятно, в Израиле то. Дом весь и внутри и снаружи белого цвета.

Ramat-Hasharon-House-1

Тетки на кадрах ходят в вечерних платьях по дому, а мне кажется надо показывать людей на которых из одежды тёплая пижама, дабы передать комфорт и уют прохладного жилья в жаркой стране.

Ramat-Hasharon-House-25

Ramat-Hasharon-House-8

Остальное в галерее.


archiball, Блог архитектора

Про авто для пасеки


В поисках авто для работы, а точнее для поездок к своей пасеке, и доставки продуктов пчеловодства до точек, наткнулся на на объявление о продаже Газели за 99 т.р.. и вот даже не знаю что это может быть, авто 2004 года, по виду вроде нормальное. Похоже на списанные позиции. Вот только не понравилось то, что они стоят на улице, под снегом, любой водила скажет что стоячая на улице машина “высыхает”, имеется ввиду резиновые шланги, проводка, выгорание панелей из пластика и прочее, но все равно 99 т.р., это же очень мало, или я чего то не понимаю. Надо по отслеживать сайт на предмет техники, может еще чего нарою. Надеюсь пока купить микроавтобус поддержанный и переоборудовать его под нужды пасеки, все  же этот вариант больше подходит, по сравнению с Нивой, можно переобрудовать так как тебе удобно, в Ние этого не сделаешь. А проходимость у Газели хорошая, по крайней мере достаточная для моей местности. Вот одно из фото из объявления.

По кузову состояние нормальное, за исключением бамперов, как я и писал выше, выгоревший пластик, но это сути дела не меняет.